自(zi)適應車廂的裝(裝)車機器人 兼容絕大(da)部分車輛
金(jin)石裝(裝)車機器(qi)人的裝車方(fang)式是貨物先(xian)在平臺上排(pai)隊備貨,然后(hou)平臺的載貫鏈板部(bu)分整體推入(ru)車廂,再將鏈板抽出,從而(er)完成裝車。裝車機器 人可(ke)以根據車廂在地面的位(wei)置,進行(xing)寬度、深度(du)、高低方(fang)向進行變形(xing),是一種自適應車廂的裝車機(機)器人,可以兼(jian)容市面上大(da)部分車輛。
行程(cheng)
裝(裝)車寬度
最大(da)負載
裝車高(gao)度
全自動調節高度及寬度,無(無)需人工,通過(過)鏈條驅動推板,實現(現)平臺的推貨功能
裝(裝)車過程中跟隨(隨)車身高度自(zi)適應沉降
2分鐘進入車廂
散裝、袋裝、紙箱、異形、托盤、噸包等多(duo)種貨物裝車
最大負載 | 30T |
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輸送速度 | 15m/min |
輸送(song)加速度 | 0.2m/s2 |
行程 | 13.5m |
升降行程 | 400mm |
平(ping)移行程 | 500mm |
設備調整角度 | ±1° |
裝車寬度 | 2250~2500mm |
裝車高度(du) | 1150~1650mm |
裝車長(長)度 | 13.5m |
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